第74章 首战锦州（十八）（2/2）

    m4坦克的主要wǔ qì是一门m3式75mm火炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹。在m4系列的各种改进型车上，共装有4种不同型号的发动机，变速箱为机械式，行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，诱导轮在后。

    谢尔曼的长处在于可靠性高，易于维护和用途广泛。有的在炮塔上加装60管45英寸火箭发射器；有的加装喷火器成为喷火坦克。还有的将其主炮改为105毫米榴弹炮，加强软杀伤能力。大战后期则以生产装备76毫米长身管高初速主炮的m4a3为主。而其主要缺点是火力、装甲防御力与德、苏著名中型坦克相比，有相当的差距。它的汽油发动机周围装甲防护尤其不足，和德军对手对垒时极易中弹起火。因此美军给它起了个外号——“ronson”，一种名牌打火机。

    m4的火力虽略显不足，但它的坚固，可靠和耐久性却享誉军界。在整个大战期间，m4成为美军坦克力量的骨干。由于美军不象德军和苏军那样装备了重型坦克，m4有时也得权充重型坦克使用，尽管它并不能完全胜任这个角色。m4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克，但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用，使它在盟军的wǔ qì装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是m4坦克，它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用，

    t-34-85中型坦克是苏联30年代末在t-32坦克基础上改进发展的一代中型主战坦克。其主要性能参数是：

    其重量达到32吨，这是一种中型坦克，共生产17680辆。t-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了t-34系列的完美境界。它装备9rm型号的通讯设备。

    一门85mm gun zis-s-53火炮和两挺 762mm dtm mg 机枪，备弹56发。5个前进档1个倒退档，跨越08米垂直的障碍只要4分1秒，25米的沟壑。v-2-34m型号的发动机，功率520马力，最大速度为55千米/小时。其装甲最厚处90mm，设计故意设计出倾斜度，被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手，可搭乘步兵。

    t-34坦克无论在装甲、火力还是动力方面都堪称均衡。车身装甲厚度都是45毫米，和德国的3、4型坦克相当，但正面装甲有32度的斜角，侧面也有49度。炮塔是铸造而成的六角型，正面装甲厚度60毫米，侧面也是45毫米，车身的斜角一直延伸到炮塔，因此t-34从正面看几乎是一个直角三角形。

    斜面装甲有两点好处，首先炮弹击中后容易弹开（即“跳弹“），威力大减；其次根据三角原理，一枚水平射来的炮弹，击中斜面装甲以后，需要穿过的钢板厚度相当于三角型的斜边，因此t-34坦克45毫米厚32度斜角的正面装甲，防护能力相当于90毫米，而49度斜角的侧面装甲也相当于54毫米。这样的正面装甲，直接导致1941年德国坦克装备的任何火炮在500米距离上都无法穿透。

    t34坦克作为苏联在二战中的主力坦克，在数据上的性能与在实战中的性能优越起了一定作用。还有一个关键点，就是坦克操作简单，毫不夸张的说，一个从没有学习过坦克驾驶的农民可以在几天内学习怎样驾驶t34。在斯大林格勒战役中，城市内的工厂里的工人正在努力的制造t34坦克，每当纳粹的军队开来时，坦克修理厂的工人就驾驶t34坦克与纳粹军队作战。

    t34坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆t-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。因此协同作战能力较差，当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。后期随着t-34/85坦克无线通讯设备的改善（同时增加一名无线电通讯员），这个弱点才逐步改观。

    (本章完)