第236章 番外战舰简介2（2/2）
作者：凉宫文熙
5。
签约国建造的战舰单舰最大吨位，不得超过35000英吨（35560公吨），主力舰主炮口径不得超过16英寸（406 毫米）。
条约同时规定各签约国的航空母舰总吨位不得超过以下的标准：美鹰，135，000长吨（137160公吨）。皇家，135000长吨（137160公吨）。法，60000长吨（60960公吨）。意，60000长吨（60960公吨）。扶桑，81000长吨（82296公吨）。
在《x盛顿海军条约》的基础上，美鹰开始了自己的航母发展历程。
1924年美鹰海军首艘航母，兰利号 langleycv-1下水，兰利号的出现掀开了美鹰海军航空母舰的历史，但是她本身并非专门设计的航空母舰，而是由一艘名为木星号的运煤船改装而来的。
之后的两艘航母——列克星敦号lexingtoncv-2和萨拉托加号 saratogacv-3也是如此，都是由受《x盛顿海军条约》限制而停工的，列克星敦级战列巡洋舰改装而成，直到1933年2月，游骑兵号航空母舰 ranger，cv-4入役后，美鹰海军才拥有了真正意义上的航空母舰。
1931年，在吸收了前四艘航母的经验教训后，美鹰计划利用《x盛顿海军条约》中剩余的55000长吨限额建造两艘新的航空母舰，单舰排水量为19800长吨。
事有凑巧，1933年经济大萧条刚刚度过最危险的时期，新当选的美鹰总统xxx林·xx福为整顿市场，刺激经济，大刀阔斧地实施了一系列旨在克服危机的政策措施——也就是举世闻名的“xx福新政”，新政的措施之一——“以工代赈”造福了美鹰海军，国会向其tí gòng高达两亿三千八百万美元的拨款，用于更新舰艇装备，同时为当时数量庞大的失业人口tí gòng就业岗位，这一举措使得两艘航母的建设预算一下子增加了八千万美金，大大提高了她们的建造质量。
两艘航母中的首舰约克城号 yorktowncv-5于1934年5月21日在xx特纽斯造船及船坞公司，旗下的造船厂动工，她的姐妹舰企业号，则于两个月后的7月16日开始铺设龙骨。
值得一提的是，船厂建造工人中有很多人和航母本身一样，因“xx福新政”而获益——他们的工资完全由政府的公共工程署买单。
1936年10月3日，企业号下水，美鹰海军部长夫人，xx德·a·斯旺x女士主持了掷瓶仪式。
一年半后，1938年5月12日，企业号正式入役，驶往巴西里约热内卢，开始她的处女航，之后的1939年1月2日，在安普顿港群进行休整后，企业号又马不停蹄地驶向南方，途径圣托马斯岛和关塔那摩湾，与约克城号一同参加位于加勒比海地区举行的舰队演习。
指挥两艘航母的，是后来在南太平洋威名赫赫的“蛮牛将军”，小威廉·xxx里克·哈尔西少将，这位个性剽悍爽朗的将军，给企业号的船员们留下了深刻的印象，也决定了企业号未来在战斗中凌厉威猛的性格。
指挥企业号开展处女航的小牛顿·h·xx上校在1938年12月21日离职，舰长的宝座让给了xx斯·a·波纳尔上校。在波纳尔接过指挥棒的四个月后，也就是1939年4月，企业号被正式编入太平洋舰队序列，母港为加利福尼亚州圣迭戈。
(本章完)
签约国建造的战舰单舰最大吨位，不得超过35000英吨（35560公吨），主力舰主炮口径不得超过16英寸（406 毫米）。
条约同时规定各签约国的航空母舰总吨位不得超过以下的标准：美鹰，135，000长吨（137160公吨）。皇家，135000长吨（137160公吨）。法，60000长吨（60960公吨）。意，60000长吨（60960公吨）。扶桑，81000长吨（82296公吨）。
在《x盛顿海军条约》的基础上，美鹰开始了自己的航母发展历程。
1924年美鹰海军首艘航母，兰利号 langleycv-1下水，兰利号的出现掀开了美鹰海军航空母舰的历史，但是她本身并非专门设计的航空母舰，而是由一艘名为木星号的运煤船改装而来的。
之后的两艘航母——列克星敦号lexingtoncv-2和萨拉托加号 saratogacv-3也是如此，都是由受《x盛顿海军条约》限制而停工的，列克星敦级战列巡洋舰改装而成，直到1933年2月，游骑兵号航空母舰 ranger，cv-4入役后，美鹰海军才拥有了真正意义上的航空母舰。
1931年，在吸收了前四艘航母的经验教训后，美鹰计划利用《x盛顿海军条约》中剩余的55000长吨限额建造两艘新的航空母舰，单舰排水量为19800长吨。
事有凑巧，1933年经济大萧条刚刚度过最危险的时期，新当选的美鹰总统xxx林·xx福为整顿市场，刺激经济，大刀阔斧地实施了一系列旨在克服危机的政策措施——也就是举世闻名的“xx福新政”，新政的措施之一——“以工代赈”造福了美鹰海军，国会向其tí gòng高达两亿三千八百万美元的拨款，用于更新舰艇装备，同时为当时数量庞大的失业人口tí gòng就业岗位，这一举措使得两艘航母的建设预算一下子增加了八千万美金，大大提高了她们的建造质量。
两艘航母中的首舰约克城号 yorktowncv-5于1934年5月21日在xx特纽斯造船及船坞公司，旗下的造船厂动工，她的姐妹舰企业号，则于两个月后的7月16日开始铺设龙骨。
值得一提的是，船厂建造工人中有很多人和航母本身一样，因“xx福新政”而获益——他们的工资完全由政府的公共工程署买单。
1936年10月3日，企业号下水，美鹰海军部长夫人，xx德·a·斯旺x女士主持了掷瓶仪式。
一年半后，1938年5月12日，企业号正式入役，驶往巴西里约热内卢，开始她的处女航，之后的1939年1月2日，在安普顿港群进行休整后，企业号又马不停蹄地驶向南方，途径圣托马斯岛和关塔那摩湾，与约克城号一同参加位于加勒比海地区举行的舰队演习。
指挥两艘航母的，是后来在南太平洋威名赫赫的“蛮牛将军”，小威廉·xxx里克·哈尔西少将，这位个性剽悍爽朗的将军，给企业号的船员们留下了深刻的印象，也决定了企业号未来在战斗中凌厉威猛的性格。
指挥企业号开展处女航的小牛顿·h·xx上校在1938年12月21日离职，舰长的宝座让给了xx斯·a·波纳尔上校。在波纳尔接过指挥棒的四个月后，也就是1939年4月，企业号被正式编入太平洋舰队序列，母港为加利福尼亚州圣迭戈。
(本章完)