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第4章 争分夺秒战斗在九里山隧道(1/2)

作者:梦圆千年

    九里山隧道是焦枝铁路上最长的一座隧道,全长二千一百三十米。整个工程地质复杂,条件艰苦施工任务十分坚巨。奋战在九里山隧道的广大指战员,克服怕苦怕累的思想,树立无产阶级革命的苦乐观和生死观,发扬压倒一切敌人的大无畏精神,迎着困难上,条件自己创,排除万难,争分夺秒,日夜奋战。战塌方,抗高温,冒浓烟,奋勇向前。

    武汉军区副司令员,焦枝铁路会战总指挥部总指挥长孔庆德,武汉军区副司令员兼河南省军区司令员,焦枝铁路河南省指挥部指挥长张树芝先后视察了九里山隧道。工程进入决战阶段,工期排得更近紧了。河南省军区副参谋长,焦枝铁路会战河南省指挥部第四民兵师师长李桂林同志也进入隧道参加战斗。

    大家说:“七一通车打通隧道是硬任务,时间这么紧一秒钟也耽误不得。能抢一分是一分,能争一秒也好。我们要在争分夺秒的战斗中,斗私心,立公心,敬献忠心。”

    五好民兵风钻手陈立范,一次意外爆炸中炸坏了眼睛,他忍着剧痛对大家说;‘同志们,风钻不能停,抢时间要紧,争取第二排炮!’‘领导和同志们忙着把他送进医院。他却顽强地说;“流点血算什么,打仗就要付出代价,确保七一通车是大事。’在医院住不下,终天想着打通九里山的事。他恳求医生说:“我的岗位在九里山不在医院,一天听不到风钻响,吃饭没味道。”不等装上假眼就返回工地参加了战斗。

    复员军人梅振阁,正在紧张战斗,突然从一丈多高的排架上摔了下来。他下定决心:“风钻就是wǔ qì,人'在风钻在“”紧紧握住风钻不放。风钻保住了,他却负了重伤。充分表现了一个革命战士无私无畏的高尚品德。

    **员钞守经,会战中父亲,母亲相继去世了,组织上决定让他回去料理后事。这个在旧社会跟随父母逃荒要饭贫农出身的战士,以革命为重,以确保七一通车为重,坚定的说:“我是向**献忠心来了,不能回去,忠孝不能两全。九里山就是战场,和我当年浴血奋战的抗美援朝战场一样,正在拼cì dāo的时候,离开战场,是对**的不忠。”

    万人大会战,有多少同志有这样那样的事情,需要去处理,广大指战员异口同音:“个人事情再大也是小事,九里山打不通坚决不回家。”仍日夜坚守在战斗岗位上。这就是我们的战士,他们一心想着**,一心想着党,一切为了工程。完全没有自己。

    广大指战员怀着同帝国主义争时间,同修正主义争时间,誓把焦枝铁路抢在战争前面的豪情壮志。以七一通车为目标,一分一秒抠时间,一尺一寸抢进度,猛打猛冲。担负备料的民兵,四十秒装满一qì chē24立方沙。担负出渣的民兵,多装快跑,一个工班每天出渣2160车。过去放一次炮,排烟需要三,四分钟,指战员们说:“坐着等时间,就是给帝修反让时间。”以后炮声刚落,就冒着毒雾浓烟,立即冲进工作面,边排烟,边扒渣,边打炮眼。为了抢时间,广大指战员上班
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